再见，奥迪A4
1995年问世的奥迪A4（包括高性能版的S4和RS4）将退出历史舞台。
长期，它和宝马3，奔驰C被称为”34C”。
未来，A4和A5将合并，会有全新的A5轿车和A5 Avant旅行车，以及新款的S5和RS5在2025年上半年进入澳洲市场。
2024年11月1日，在澳洲运营长达101年的雪铁龙停止接受新车订单，C3城市掀背车、C4小型SUV、C5 Aircross中型SUV和C5 X高底盘轿车/旅行车全部退出。它们在2024年前11个月一共只售出了144辆。
福特则在2024年停产了城市轻型SUV Puma。
捷豹这个牌子以后将只做高价位电动车。E-Pace、I-Pace、XE、XF轿车和F-Type跑车今年6月起全部停产，F-Pace预计在2026年将会退市。
20多年，在澳洲累计售出了超过202,000辆，起亚Cerato将改名为K4。
兰博基尼Huracan将被命名为“Temerario”，配备4.0升双涡轮增压V8发动机和电动机，不再是V10。
LDV V80已经不卖了。2025年3月起，澳洲规定轻型商用车必须强制有自动紧急刹车系统，而它没有。2014年开始以来，共计4839辆V80厢式车和112辆V80巴士在澳洲售出。
玛莎拉蒂的Ghibli和Quattroporte轿车，Levante大型SUV在今年退出澳洲市场。
Ghibli和Quattroporte将合并为一款全新电动轿车；电动的Levante的推出已从2025年推迟到2027年和2028年。
Mini的六门掀背车型Clubman也走了。自2014年以来在澳洲售出了3191辆。
它将由五门电动掀背SUV——Mini Aceman取代。
标致（Peugeot）508今年9月离开了澳洲市场。
保时捷718以及Macan的汽油版都在2024年5月停止在澳洲接单，计划于2025年推出纯电动版。
丰田Land Cruiser 70系列的V8版本2024年9月起停止生产了。70系列的其他车型将继续销售，配备更加小巧但更强劲的2.8升涡轮增压柴油四缸发动机。
其他明年不再在澳洲出售（部分会有其他变体在之后继续上市）还包括但不限于：-非混动版：丰田RAV4、Kluger、Yaris Cross、C-HR、Corolla Cross、凯美瑞、卡罗拉和Yaris（不包括GR性能型号）。
– 雷克萨斯ES250
-马自达2 Pure、手动版、CX-3 Sport、MX-5 RF基本型号及自动Roadster基本型号
– 奥迪A1 30 TFSI、A5 Coupe和Cabriolet
– 宝马4系Gran Coupe、320i和330e
– 奇瑞Omoda 5 GT
– Genesis GV80柴油版
– 本田思域VTi LX
– LDV D90柴油版
– 标致308旅行车、308、408及3008插电混动版
– 阿斯顿·马丁DBX常规版
– 宾利Continental GT和Flying Spur V8非混动版
另，来自澳洲联邦巡回法院和家庭法院最新的数据显示，2023-24财年消费者法诉讼案件的申请增加了64%，达到406件。
增加的案件中，不少与车商提出的机动车贷款索赔有关。
车商将更方便地能收回你交不起贷款的车。
去年7月1日起引入的变更——将小额索赔上限从20,000澳元提高到100,000澳元，意味着更大的索赔可以从联邦巡回法院和家庭法院的快速简单解决方案中受益。
